LiveNews.cz Новости Чехии

Добавить свою новость
Кому безработица, а кому - дефицит кадров
01.06.2015

Кому безработица, а кому - дефицит кадров

В Чехии создается парадоксальная ситуация: при высокой безработице наблюдается дефицит квалифицированных кадров. Даже качественное техническое образование не дает достаточного количества специалистов, способных справиться с требованиями производства.
Например, как заявил недавно главный представитель фирмы «Bosch» в Чешской Республике Петер Фуке, компании не хватает примерно 200 специалистов, которых, несмотря на обширную рекламу, не удается найти. «Bosch» прилагала для этого много усилий, ведя настоящую профориентационную работу среди подростков в возрасте уже с 12 лет, в расчете на то, что это даст плоды в будущем.

А в настоящем фирма, которая имеет неплохую прибыль в Чехии, намерена расширяться и открыть еще 400 вакансий, которые, несмотря на большие билборды, висящие вдоль трассы D1, заполнять особенно некем. Поэтому там, где это возможно, фирма «Bosch» перенаправляет какую-то часть производства на другие заводы, но в будущем, если не удастся выполнять свои проекты в срок, придется передавать их в другие страны. То есть потенциальные рабочие места чехи так и не получат. В настоящее время в чешском отделении «Bosch» работает 7 850 человек, средняя зарплата которых составляет примерно 40 тысяч крон.

Головной компании «Бош» известна проблема с квалифицированным персоналом в Чехии, и поэтому, говорит Петер Фуке, при принятии решений об инвестировании Чехия может оказаться в невыгодном положении.

В прошлом году объем инвестиций в производство этой компании в Чехии составил 92 млн евро.
Технологии в наше время совершенствуются быстро, и важно, чтобы образование, - будь то техническое высшее или техническое среднее, успевало за инновациями. Компания «Bosch» - лишь один из печальных примеров тому, как уплывают из страны рабочие места в другие края.

На аналогичную проблему с нехваткой рабочих рук жалуются и фирмы, занимающиеся перевозками. Так, например, компании «CS Cargo» на внутренних и международных рейсах не хватает огромного количества водителей грузовиков. Проблема настолько велика, что компания стала активно приглашать на работу женщин, делая при этом эффектный маркетинговый ход, пытаясь внушить женщинам, что за рулем грузовиков, где привыкли видеть сильных грубых мужчин, они будут выглядеть сексуально.

Компания «CS Cargo» имеет 850 собственных грузовых автомобилей и пользуется услугами еще 1400 грузовиков, взятых в аренду. Среди нескольких сотен водителей, работающих на «CS Cargo», есть несколько женщин. После того, как они совершают один-два рейса под наблюдением опытных наставников-мужчин, они смело ездят в одиночку, не боясь международных маршрутов. Фирма всячески поощряет их в этом, говоря о романтике больших дорог, ведущих, кстати, не куда-нибудь в сибирскую глушь, а, например, в Англию.

Они делают ту же работу, что и мужчины. На грузовиках нового типа вождение не требует больших физических усилий. Скорее, нужны некоторые новые знания работы с современными системами вождения.

На европейских дорогах не хватает водителей, чтобы обеспечить нынешнюю потребность в автоперевозках, которая растет. Проблема, где взять водителей, является почти неразрешимой. Появились новые требования к вождению, требования к получению водительских прав усложнились. И, как и представитель «Bosch», глава компании «CS Cargo» Алеш Виллерт начинает поглядывать в сторону других стран, где подрастают новые поколения работников.

Однако при этом многие понимают, что проблема дефицита рабочих рук является крупнейшей и долгосрочной проблемой отрасли. Владимир Староста, председатель Ассоциации экспедиторов «Česmad Bohemia» и совладелец пражской компании «Ok Trans», считает, что принятие на работу иностранцев не является выходом из положения.

Проблему, с его точки зрения, может решить возрождение системы образования и профессиональной подготовки кадров.

gazeta.cz



МЫ В СОЦСЕТЯХ


 

 
Все народные новости
Добавить свою новость